![](https://cdn.your-best-home.net/3705561/bordsteinabsenkung_mit_diesen_kosten_knnen_sie_rechnen_2.jpg.webp)
Każdy, kto ma podjazd do domu i posesji prowadzący przez chodnik, często chce obniżyć krawężnik, aby nie uszkodzić pojazdu podczas codziennego wjeżdżania i wyjeżdżania. Ekspert ds. Kontroli kosztów szczegółowo wyjaśnia w wywiadzie, ile może kosztować obniżenie krawężnika i kto musi te koszty ponieść.
Pytanie: Dlaczego w ogóle obniżane są krawężniki - i co należy wziąć pod uwagę?
Eksperci od kontroli kosztów: wiele podjazdów do nieruchomości zaczyna się tylko za chodnikiem. Aby dostać się na podjazd, pojazd musi najpierw przejechać przez chodnik - przeszkadza oczywiście normalny wysoki krawężnik.
Ciągłe przejeżdżanie przez tę krawędź na dłuższą metę spowoduje, że pojazd będzie cierpieć, szczególnie zimą często trudniej jest pokonać istniejący krawężnik.
Z tego powodu warto oczywiście obniżyć krawężnik wzdłuż szerokości podjazdu, tak aby powstała mniej wysoka krawędź.
Problem polega jednak na tym, że krawężnik i cały chodnik nie są własnością właściciela nieruchomości, ale reprezentują teren publiczny - a zatem należą do gminy lub przynajmniej odpowiadają za nie.
Samo złożenie wniosku o obniżenie krawężnika oznaczałoby wykonanie prac budowlanych na cudzej posiadłości - oczywiście jest to niedozwolone.
Przede wszystkim należy zawsze złożyć wniosek w danej gminie, która musi mieć zatwierdzone obniżenie. Z reguły taki wniosek składa się w urzędzie budowlanym - prawie w każdej gminie jest to również płatne.
Jeśli gmina zgodzi się na obniżenie, istnieje kilka opcji:
- gmina sama obniża koszty (za pośrednictwem właściwego placu budowy, według stawek godzinowych lub akordowych)
- gmina zleca wykonanie robót przedsiębiorcy, który posiada od gminy tzw. „roczną umowę o roboty budowlane”
- gmina udostępnia listę firm, które mogą wykonywać prace
- gmina udziela jedynie zgody na prace, które następnie może wykonać dowolna firma
![](https://cdn.your-best-home.net/3705561/bordsteinabsenkung_mit_diesen_kosten_knnen_sie_rechnen_3.jpg.webp)
Obniżenie na własny podjazd jest prawie zawsze dozwolone
Sposób udzielenia zgody ma duży wpływ na koszty, które są następnie ponoszone.
W wielu przypadkach nie masz problemów z uzyskaniem zgody gminy, jeśli głównym wjazdem do domu jest chodnik. Staje się to trudniejsze, jeśli chcesz zbudować drugi podjazd, który będzie prowadził również przez chodnik - w takim przypadku gmina może zabronić zarówno podjazdu, jak i opuszczania krawężników. Takie decyzje władz budowlanych zwykle muszą być przestrzegane - w większości przypadków nie da się zrezygnować z planów drugiego dostępu (z wyjątkiem ewentualnie pozwu sądowego, jeśli istnieją ważne powody dla drugiego dostępu, a tym samym pozwolenie) .
Pytanie: Jaki jest koszt obniżenia krawężnika?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Koszty mogą się znacznie różnić, w zależności od tego, kogo poleci gmina lub właściciel nieruchomości.
W większości przypadków będziesz musiał ponieść koszty w przedziale co najmniej 500 - 1000 EUR nawet przy małych szerokościach - ale w pewnych okolicznościach może to być również znacznie droższe.
Mały przykład kosztów z praktyki
Chcemy obniżyć krawężnik na długość 6 m na nasz podjazd. Prace wykonuje firma na zlecenie gminy.
Poczta | Cena £ |
---|---|
Zatwierdzenie | 120 EUR |
Obniżenie krawężnika 6 m | 2350 EUR |
całkowity koszt | 2,470 EUR |
Oczywiście jest to tylko jeden przykład kosztów, który dotyczy bardzo konkretnej gminy i konkretnego wykonania prac. W innych przypadkach koszty mogą być znacznie wyższe lub niższe.
Jednak nasz przykład kosztów już pokazuje, że przy budowie domu nie należy lekceważyć „kosztów krańcowych”, takich jak konieczne obniżenie krawężnika. W praktyce takie często pomijane pozycje kosztów mogą się sumować do znacznej kwoty.
Pytanie: Od jakich czynników zwykle zależą koszty obniżenia krawężnika?
![](https://cdn.your-best-home.net/3705561/bordsteinabsenkung_mit_diesen_kosten_knnen_sie_rechnen_4.jpg.webp)
Koszt zależy od różnych czynników
Ekspert ds. Kontroli kosztów: W przypadku indywidualnego przypadku znaczenie ma kilka czynników:
- długość obniżanego krawężnika
- koszt uzyskania pozwolenia na obniżenie krawężników
- kto przeprowadza obniżenie krawężnika (plac budowy, firma z rocznym kontraktem na budowę, niezależny wykonawca)
- jakie jest otoczenie krawężników (nawierzchnia asfaltowa, rynna krawężnikowa, chodnik)
- Z jakiego materiału są wykonane krawężniki (krawężniki granitowe zwykle można ponownie zamontować, krawężniki betonowe nie mogą)
Wszystkie te czynniki odgrywają ostatecznie rolę w kosztach - w praktyce może się to bardzo różnić.
Firma z roczną umową na budowę często wykonuje wówczas prace po cenie jednostkowej ustalonej przez gminę - prace wykonywane przez gminną stocznię budowlaną mogą być rozliczane według stawek godzinowych lub według ceny jednostkowej.
Pytanie: Jakie są opłaty za zatwierdzenie?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: w praktyce wymagane opłaty często mieszczą się w przedziale od 120 do 150 EUR . Jednak w indywidualnych przypadkach może się to znacznie różnić.
Pytanie: Kto musi ponieść koszty obniżenia krawężnika?
Ekspert ds. Kontroli kosztów : Wszystkie koszty - niezależnie od tego, kto wykonuje prace - zawsze ponosi właściciel nieruchomości. Dotyczy to również sytuacji, gdy gmina powierza plac budowy wykonanie zamówienia.
Często podaje się powód, że wraz z kosztami zagospodarowania istnieje już prawo dostępu do nieruchomości i wszystkie koszty miasta są pokrywane, a produkcja jest tylko kolejną (już opłaconą) usługą w trakcie rozwoju nieruchomości - to argument jednak źle.
Dostęp do nieruchomości (mniej szkodliwy dla pojazdów) leży wyłącznie w interesie właściciela nieruchomości - musi on więc ponieść koszty.