Gdy brakuje miejsca, ale nadal potrzebujesz dwóch pojazdów w garażu, najlepszym rozwiązaniem jest garaż dwupoziomowy. W wywiadzie ekspert ds. Kosztów wyjaśnia, ile takie rozwiązanie może kosztować w praktyce i jakie są różnice cenowe.
Pytanie: Jak działają garaże dwupoziomowe?
Eksperci ds. Kontroli kosztów: garaże dwupoziomowe można budować na różne sposoby: w prostych systemach dwa pojazdy są zwykle ustawione jeden na drugim. Powyższy długoterminowy parker może opuścić garaż tylko wtedy, gdy krótkoterminowy parker poniżej już go opuścił. W przeciwnym razie nie ma możliwości wyprowadzenia swojego pojazdu z garażu, ponieważ pojazd na dole uniemożliwia opuszczenie górnej platformy.
W bardziej złożonych systemach pod dolnym pojazdem znajduje się dół, dzięki czemu oba pojazdy mogą w dowolnym momencie opuścić garaż. Bardzo duże systemy są zaprojektowane dla maksymalnie trzech pojazdów jeden na drugim i dwóch pojazdów na każdym poziomie obok siebie.
Ponadto istnieją również specjalne systemy, które mogą pomieścić pojazdy o dużych wysokościach lub szerokościach. Z reguły system można zmontować indywidualnie według potrzeb, jak w zestawie konstrukcyjnym według różnych potrzeb.
Pytanie: Ile kosztują garaże dwupoziomowe?
Systemy duplex są znacznie droższe niż konwencjonalne modele parkingów
Ekspert ds. Kosztów: Systemy duplex nie mogą być porównywane cenowo z tradycyjnymi garażami - są znacznie droższe.
Ceny prostych, jednokondygnacyjnych modeli zaczynają się od około 3000 euro , lepiej wyposażonych modeli z szybem zwykle około 15 000 euro . Garaże typu duplex na więcej niż dwa pojazdy mogą wtedy często kosztować znacznie więcej.
Ponadto istnieją również systemy modernizacyjne do klasycznych garaży kilku producentów, ale mogą one mieć zupełnie inne ceny. Najważniejszym warunkiem instalacji jest odpowiednia wysokość garażu - co najmniej 150 cm na piętro musi stanowić wolną przestrzeń.
Pytanie: Czy są jakieś dodatkowe koszty eksploatacji w przypadku garaży dwupoziomowych?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Tak, nie należy tego lekceważyć. Istnieją bieżące koszty:
- konserwacja
- stałe kontrole bezpieczeństwa
- Koszty energii elektrycznej związane z eksploatacją systemu duplex
- Naprawy, części zamienne i części zużywające się
- Oliwienie łańcuchów napędowych
- Smarowanie i sprawdzanie siłownika hydraulicznego
- Odsalanie całej instalacji (usuwanie soli drogowej)
Bardzo ważnym punktem jest regularne i dokładne czyszczenie etapów. Należy je dokładnie zamiatać w regularnych odstępach czasu - dodatkowo wymagane jest regularne czyszczenie wodą. W tym celu dostępne są specjalne urządzenia czyszczące o bardzo niskim ciśnieniu wody (około 5 barów).
Z reguły wszystkie prace konserwacyjne i porządkowe, a także remonty i naprawy wykonywane są przez wyspecjalizowane firmy specjalizujące się w takich systemach parkingowych. Prawie zawsze istnieje regularna opłata za istniejącą umowę na konserwację i serwis.
Pytanie: Jakie czynniki wpływają na cenę parkingu dwupoziomowego?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Oto kilka czynników, które wpływają na cenę systemu:
- liczba samochodów, które można pomieścić na każdym poziomie (zwykle 1-2 dla zwykłych systemów i więcej dla bardzo dużych systemów dla garaży)
- liczba poziomów (w małych garażach dwupoziomowych zwykle 2-3 poziomy)
- wysokość podnoszenia (im wyżej trzeba go podnieść, tym droższy system ze względu na wysokie wymagania wydajnościowe)
Ponadto rolę odgrywa również liczba filarów wsporczych obecnych w systemie. Im więcej kolumn ma system, tym zwykle jest droższy.
Pytanie: Czy za garaż trzeba zapłacić dodatkowo?
Systemy duplex są często używane na zewnątrz
Eksperci od kontroli kosztów: systemy duplex można zwykle bezproblemowo ustawiać na zewnątrz. Instalacja w garażu nie jest obowiązkowa. Jeśli wymagany jest garaż, należy go również zakupić w rozmiarze wystarczającym do parkera dwustronnego.
W zależności od projektu garażu i jego konstrukcji mogą wystąpić odpowiednio wysokie dodatkowe koszty. Prosty dach to również tańsza alternatywa. Oszczędza to koszty budowy garażu, a także jest tańszym rozwiązaniem w dłuższej perspektywie. Ponieważ systemy są zawsze projektowane do użytku na zewnątrz, nie pojawiają się żadne problemy techniczne.
Pytanie: Jakie są koszty konfiguracji i instalacji systemu?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Oczywiście, w dużej mierze zależy to od tego, który system będzie używany.
Systemy naziemne, które są zwykle również najbardziej opłacalne (ceny zaczynają się tutaj od około 7 000 EUR ), można zainstalować przy niewielkim wysiłku. Jeśli jednak stosowane są systemy z technologią szybu, instalacja jest znacznie bardziej złożona.
Przed montażem należy wykopać odpowiednio głęboki dół i założyć fundament. Ze względu na wysoki poziom prac przy samych robotach ziemnych trzeba liczyć się z kosztami wynoszącymi co najmniej 5000 do 6000 EUR . Montaż i instalacja systemu podnoszącego oraz połączenie niezbędnych połączeń z odpowiednio ułożonymi liniami może wtedy spowodować wysokie dodatkowe koszty.
Nakład pracy związany z montażem zawsze zależy od wybranego systemu, metody budowy i wybranego miejsca montażu (np. Garaż). Dlatego nie można go określić ilościowo w ujęciu ogólnym. Ponadto koszty instalacji również w dużej mierze zależą od producenta systemu, który zwykle również wykonuje instalację.