Hałas jest różnie odbierany przez każdego. Jeśli jednak narażenie na hałas jest trwale zbyt wysokie, może to negatywnie wpłynąć na wydajność i spowodować nudności. Tutaj możesz dowiedzieć się, jakie wartości graniczne obowiązują i jak możesz się przed nimi chronić.
Zanieczyszczenie hałasem czai się wszędzie w naszym codziennym życiu. Według reprezentatywnego badania około 2000 uczestników „Świadomość ekologiczna w Niemczech 2018”, około 75 procent niemieckiej populacji czuje się zaniepokojone lub zirytowane hałasem drogowym, 42 procent hałasem lotniczym, a 35 procent hałasem ruchu kolejowego. Ciągłe zakłócanie spokoju nieuchronnie prowadzi do pogorszenia samopoczucia i zdrowia. Nie każdy reaguje na stres w ten sam sposób. Możliwymi konsekwencjami stałego hałasu są jednak zaburzenia snu, słaba wydajność i zwiększone ryzyko chorób układu krążenia.
Co to jest hałas
Federalne Ministerstwo Środowiska, Ochrony Przyrody i Bezpieczeństwa Jądrowego definiuje hałas jako „każdy niepożądany hałas”. Siłę dźwięku można zmierzyć. Mierzona zmienna nazywana jest ciśnieniem akustycznym, a wyświetlana wartość mierzona to poziom ciśnienia akustycznego, który jest podawany w decybelach (dB). Współczynnik częstotliwości jest zwykle podawany w nawiasach, co w akustyce technicznej i niemieckim systemie prawnym jest ograniczone do współczynnika A: dB (A). Współczynnik C jest stosowany przy wysokich poziomach ciśnienia akustycznego.
Co jest głośne?
Poniżej znajduje się przegląd najczęściej występujących szumów tła i ich poziomu ciśnienia akustycznego. Cichy podaje się jako 10 decybeli, z około 60 decybeli coś jest odbierane jako głośne, a od 90 decybeli hałas jest nie do zniesienia. Od 100 decybeli nawet bolesne.
|
Poziom hałasu |
dB (A) |
Skutki hałasu |
|---|---|---|
|
Uruchomienie próbne samolotu odrzutowego |
120 |
Uszkodzenie słuchu nawet po krótkim czasie |
|
Zespół rockowy, dyskoteka |
110 | |
|
pojazd manipulowany |
100 | |
|
Pilarka tarczowa i motorower |
90 | |
|
ruchliwa autostrada, w ciągu dnia |
80 |
Uszkodzenie słuchu od 85 dB (A) do |
|
Główna arteria, dzienna |
70 |
Zwiększone ryzyko |
|
Główna arteria, w nocy |
60 | |
|
cicha ulica mieszkalna w ciągu dnia |
50 |
Zaburzenia komunikacji |
|
cicha ulica mieszkalna, w nocy |
40 | |
|
Budzik tyka |
30 |
Zaburzenia snu spowodowane uśrednieniem poziomu |
|
Szeleszczące liście |
20 | |
|
normalne oddychanie |
10 |
Jakie wartości graniczne mają zastosowanie do zanieczyszczenia hałasem?
W szesnastym rozporządzeniu w sprawie wykonania federalnej ustawy o kontroli imisji (Verkehrslärmschutzverordnung) określono pewne dopuszczalne wartości emisji hałasu ulicznego w celu ochrony mieszkańców. Obowiązek zapobiegania hałasowi istnieje tylko w przypadku nowych budynków, znaczących zmian i znaczących interwencji konstrukcyjnych.
Zanieczyszczenie hałasem spowodowane hałasem ulicznym
Dopuszczalna wartość hałasu ulicznego wynosi 59 dB (A) w ciągu dnia na obszarze mieszkalnym, 57 dB (A) dotyczy szpitali, przedszkoli, szkół, domów spokojnej starości i innych wrażliwych obszarów. Nocne wartości graniczne są o dziesięć decybeli niższe niż w ciągu dnia.
W porównaniu z tym ludzie nękani hałasem mają znacznie gorszą sytuację na istniejących trasach komunikacyjnych. W „Uwagach na temat redukcji hałasu” Federalnego Ministra Transportu podano wartości graniczne. Nie ma jednak żadnych roszczeń prawnych do przestrzegania tych wartości granicznych. Podane tam wartości graniczne są również znacznie wyższe niż określone w przepisach o ochronie przed hałasem drogowym. Dla obszaru mieszkalnego wynosi on 70 dB w dzień i 60 dB (A) w nocy.
Za reklamacje zawsze odpowiada tak zwana agencja budowy drogi: są to miejskie zarządy ruchu drogowego, starostwa powiatowe lub władze państwowe. W przypadku autostrad federalnych i autostrad istnieje specjalny budżet przeznaczony na ochronę przed hałasem na drogach szczególnie zanieczyszczonych.
Zanieczyszczenie hałasem dla ludzi jest szczególnie wysokie na ruchliwych drogach. Dlatego tym ważniejsze jest zwrócenie uwagi na kompleksowe środki ochrony przed hałasem podczas budowy budynku.
Zanieczyszczenie hałasem spowodowane hałasem kolejowym
Wartości graniczne zawarte w „Uwagach dotyczących tłumienia hałasu” mają zastosowanie tylko do dróg. Każdy, kto mieszka na ruchliwej linii kolejowej, nie ma absolutnie żadnych szans na ograniczenie hałasu: obowiązująca od 1997 roku dyrektywa o ochronie przed hałasem drogowym niczego nie zmieniła. Hałas nie jest mierzony do oceny, ale obliczany.
Podstawą do tego są obowiązujące zasady obliczeniowe m.in. emisji hałasu pojazdów szynowych w funkcji prędkości, nawierzchni i typu pojazdu. Obliczone poziomy dźwięku są generalnie wyższe niż te zmierzone na korzyść osób, których to dotyczy.
Każdy, kogo przeszkadza hałas kolejowy, może skontaktować się z oddziałem regionalnym Deutsche Bahn AG, Federalnym Urzędem Kolejnictwa w Berlinie lub Centrum Środowiska Kolejowego w Minden.
Nie ma wartości granicznych dla hałasu kolejowego. W przypadku reklamacji należy skontaktować się z oddziałem regionalnym Deutsche Bahn AG, Federalnym Urzędem Kolejnictwa w Berlinie lub Centrum Środowiska Kolejowego w Minden.
Hałas powodowany przez hałas samolotów
Hałas samolotów jest powszechny w pobliżu lotniska i dlatego powinien zostać zaakceptowany. Jednakże Sąd Okręgowy w Kilonii (WM 79, 128) zdecydował, że przy ustalaniu lokalnego czynszu porównawczego należy udzielić 10-procentowego rabatu, jeśli w mieszkaniu jest głośny hałas (podobnie jak w przypadku LG Wiesbaden WM 81, 164). Ponadto budowa jest niedozwolona w strefie ochronnej Tag 1, która znajduje się w pobliżu drogi startowej. Istniejące budynki są wyciszone od poziomu 65 dB (A). To samo dotyczy strefy ochrony nocnej od 55 dB (A). W przypadku nowej budowy i rozbudowy lotnisk wartości te są nadal o 5 dB (A) niższe. Ograniczenia dotyczące startów i lądowań oraz zakazy lotów nocnych również pomagają zmniejszyć hałas związany z lotem.
Mieszkańcy mogą również skontaktować się z komisją ds. Hałasu lotniczego na lotnisku. Poszkodowani mieszkańcy również siedzą na tym ciele, o którego nazwiska możesz poprosić. W niektórych przypadkach ochrona przed hałasem jest wspierana finansowo.
Wspólne środki mające na celu zmniejszenie zanieczyszczenia hałasem
Ekrany akustyczne i ekrany dźwiękochłonne mogą powstrzymać hałas na ruchliwych drogach. Szansą na poprawę sytuacji są również nawierzchnie drogowe redukujące hałas, takie jak niefałdowany asfalt lany. Kolej powinna także regularnie konserwować tory i wyposażać nowe wagony towarowe w „hamulec szeptany”.
Środki polityki transportowej obejmują ograniczenia prędkości, rozszerzenie lokalnego transportu publicznego i zakazy jazdy dla ciężarówek w nocy, tak jak ma to miejsce od 1956 r. W niedziele i święta między północą a 22:00.
Ekrany akustyczne na ruchliwych ulicach mogą znacznie zmniejszyć zanieczyszczenie hałasem.
Unikaj hałasu podczas budowy lub remontu domu
Każdy, kto decyduje się na budowę domu, powinien w odpowiednim czasie pomyśleć o izolacji akustycznej i hałasie otoczenia. Nie buduj zgodnie z normą, ale raczej zgodnie z „Propozycjami zwiększonej ochrony przed hałasem” i uzgodnij to na piśmie. Możesz dodać około 1,3 do 2,5 procent kosztów budowy, aby zwiększyć izolację akustyczną.
Przy wyrównywaniu domu boczne pomieszczenia należy budować jako bufor od ulicy. Tam, gdzie lokalne warunki nie pozwalają na inne środki ochrony przed hałasem, konieczne jest zainstalowanie okien dźwiękochłonnych. Ponieważ im więcej okien, tym więcej hałasu, ponieważ izolacyjny materiał ściany nie może zrekompensować słabości.
Jeśli zakłócasz tzw. Korytarze dźwiękowe między dwoma domami, możesz tam zbudować garaż lub zabudować teren aż po kalenicę. Przejście można wówczas utrzymywać na przykład za pomocą bramek. Nie tylko zyskujesz więcej przestrzeni użytkowej, ale także domy tracą mniej ciepła, ponieważ szczyty są zawinięte.
Dobrze wiedzieć: Gładkie powierzchnie ścian odbijają dźwięk pod tym samym kątem, pod jakim on występuje. W rezultacie hałas od sąsiada wzrasta o trzy decybele. Pomocne mogą być tutaj chłonne lub strukturalne powierzchnie.
Więcej wskazówek, jak zmniejszyć zanieczyszczenie hałasem
Izolacja akustyczna ściany
Izolacja akustyczna ściany zależy od materiału, ciężaru i grubości. 24-centymetrowy mur z cegły odpowiada 36,5-centymetrowej ścianie wykonanej z betonu szklanego. Dodatkowe warstwy izolacji przed ścianą ograniczają hałas z sąsiedniego mieszkania.
Przegrody między domami
Ściany działowe są zwykle dwuwarstwowe zgodnie z normą. Domy są oddzielone co najmniej trzycentymetrową szczeliną od dachu do dachu. Szczelina powietrzna izoluje lepiej niż ściana.
Nieszczelne połączenia na drzwiach
Nieszczelne złącza wpuszczają hałas. Najprostsza pomoc: samoprzylepna taśma uszczelniająca. Stolarz robi to lepiej: buduje profile dookoła w skrzydle drzwi.
Sieć sanitarna
Zaleca się, aby sieć rurociągów była jak najmniejsza - oszczędza to pieniądze podczas budowy, a później w życiu. Wskazówka: Umieść łazienkę i kuchnię tyłem do siebie lub jedną na drugiej i zwiąż rury, które następnie zapakujesz w dobrze zaizolowaną instalację ścienną. Do montażu natynkowego w piwnicy zaleca się dobranie mocowania dźwiękochłonnego, czyli obejm rurowych z gumowymi tulejami. Rury nie powinny być mocno zaciskane podczas montażu, ponieważ kurczą się i rosną w zależności od temperatury. Bez nasuwanego mocowania rury pękają.
podgrzewacz
Kiedy ogrzewanie jest odnawiane lub rozszerzane, często jęczy i puka w podziękowaniu. W systemach grzewczych z regulacją ilość przepływającej wody zmienia się w sposób ciągły - w zależności od temperatury pomieszczenia. Zwykle przepływa połowa obliczonej ilości wody. Do tego potrzebna jest tylko jedna czwarta ciśnienia. Zakłócenia ciśnienia powodują irytujące odgłosy. Systemy grzewcze muszą być profesjonalnie zaplanowane i wyważone hydraulicznie. Określ to na piśmie w zamówieniu.