Zadaszenie dla własnego pojazdu ma wiele zalet - ale garaż jest często zbyt drogi. Wiaty samochodowe oferują elastyczne i niedrogie rozwiązania do przechowywania samochodów. Ekspert ds. Kontroli kosztów szczegółowo wyjaśnia, ile może kosztować wiata podczas rozmowy kwalifikacyjnej.
Pytanie: Jakie są zalety i wady wiaty w porównaniu z garażem?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Oba warianty oferują początkowo osłonięte miejsce, w którym pojazd jest chroniony przed warunkami atmosferycznymi. Ponadto zwykle jest miejsce do przechowywania rowerów lub motocykli, jeśli są wystarczająco duże.
W praktyce wyraźną zaletą garażu jest to, że jest zamykany i zimą zabezpieczony przed mrozem (dotyczy to również garaży nieogrzewanych). Wiata nie może oferować tych dwóch zalet.
W wyjątkowych przypadkach garaż może służyć również jako warsztat do różnego rodzaju prac, a wielu imprezowiczów szybko schroni się w garażu podczas deszczu. Wiaty często oferują te dodatkowe korzyści tylko w ograniczonym zakresie, ponieważ nie zawsze są chronione przed warunkami atmosferycznymi ze wszystkich stron.
Wiata przyczepiona z boku domu zapewnia wygodę wsiadania do samochodu na sucho i zapobiega zamoczeniu zakupów podczas rozładunku.
W tym celu często można bardzo niedrogo kupić wiaty, aw wielu krajach związkowych można je szybko i łatwo zbudować samodzielnie bez pozwolenia na budowę. Dla wielu jest to decydujący argument przemawiający za wiatą garażową i przeciwko garażowi z prefabrykatów: niskie koszty.
Pytanie: Ile zwykle kosztuje wiata?
Prosta aluminiowa wiata to jedna z najtańszych opcji
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Nie można powiedzieć, że ogólnie rzecz biorąc , koszty w naturalny sposób zależą od wielkości zadaszenia i odpowiedniego projektu.
Bardzo tanie wiaty drewniane są dostępne jako zestaw do samodzielnego montażu, ale często za 500 - 1000 euro . Aluminiowe wiaty zwykle zaczynają się od około 700 do 800 euro za zestawy.
Na górze jednak cena jest prawie nieograniczona, nawet drewniana wiata może kosztować nawet 5000 - 7000 EUR przy odpowiednim projekcie .
W przypadku luksusowo wyposażonej podwójnej wiaty samochodowej często można nawet przekroczyć limit 10000 EUR.
Mały przykład kosztów z praktyki
Chcemy postawić wiata z boku naszego domu, gdzie jest już betonowy podjazd, który łączy się bezpośrednio ze ścianą domu. Kupujemy wiatę drewnianą wykonaną z impregnowanego ciśnieniowo świerku z już zintegrowaną małą, zamykaną obudową urządzenia. Słupki całkowicie zabetonujemy i sami budujemy wiaty.
Wykonanie naszego zadaszenia:
- Drewno Carport (świerk impregnowany ciśnieniowo)
- Wymiary: 3,50 mx 7,14 m (średni rozmiar z dodatkowym schowkiem)
- Wysokość w świetle 2,10 m
- zintegrowany przedział na drobny sprzęt 1,65 x 3,20 z zamykanymi drzwiami
- Dach: Dach płaski z membraną EPDM, krawędź dachu wykonana z drewna
- Belka: płatew 6 x 16, bez czopów
- Zapięcia: cynk
- Podstawy słupów: już przygotowane do zabetonowania
| Poczta | Cena £ |
|---|---|
| Koszt zestawu | 4334,60 EUR |
| Koszty dostawy | 0 EUR (już wliczone w cenę zakupu) |
| całkowity koszt | 4334,60 EUR |
To oczywiście tylko przykładowe koszty za pojedynczą wiatę garażową w bardzo specyficznej konstrukcji od konkretnego producenta. Koszty innych wiat garażowych również mogą się znacznie różnić, nawet przy porównywalnej wielkości.
W naszym przypadku nie było kosztów budowy, ponieważ sami podjęliśmy się budowy i wykonania niezbędnych fundamentów punktowych. W przypadku innych wiat garażowych może zaistnieć konieczność uwzględnienia dodatkowych kosztów dostawy i montażu oraz wykonania fundamentów.
Konieczne może być również uwzględnienie dodatkowych kosztów związanych z koniecznym układaniem nawierzchni parkingu i podjazdu.
Pytanie: Od jakich czynników zależą koszty zadaszenia?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Oczywiście należy wziąć pod uwagę wiele czynników:
- wielkość wiaty
- materiał, z którego wykonana jest wiata
- ceny producenta
- kształt dachu
- rodzaj pokrycia dachowego
- jeśli dotyczy, koszty zielonego dachu na wiacie
- w razie potrzeby specjalne i dodatkowe wyposażenie wiaty
- czy jest to zestaw czy model zbudowany według własnych planów
- koszt dostawy wiaty
- czy korzysta się z usługi budowlanej
- koszt wykonania niezbędnych fundamentów
- jeśli dotyczy, koszty pozwolenia na budowę
- Jeśli dotyczy, koszty architekta (dla modeli zbudowanych według własnych życzeń i planów)
- jeśli dotyczy, koszty zielonego dachu na wiacie
- koszty brukowania lub układania podjazdu i miejsca parkingowego (jeśli nie ma jeszcze nawierzchni)
Wszystkie te czynniki należy wziąć pod uwagę, jeśli chcesz oszacować koszt zadaszenia z pewną wiarygodnością. Dlatego w poszczególnych przypadkach mogą występować bardzo duże różnice w kosztach.
Najlepiej jest najpierw określić własne potrzeby, a następnie dokładnie porównać odpowiednie modele wiat garażowych różnych producentów. Różnice cenowe w zależności od producenta często mogą być znaczne, nawet w przypadku podobnie zaprojektowanych wiat samochodowych.
Pytanie: Jaki wpływ ma kształt dachu na koszty zadaszenia?
Wiata z płaskim dachem jest najtańsza
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Pod względem projektu dach płaski jest oczywiście najłatwiejszy do wykonania, a zatem również najbardziej opłacalny. Nawet dachy kryte, które często znajdują się w wiatach garażowych połączonych bezpośrednio z domem, są nadal stosunkowo niedrogie.
Jeśli jednak wolnostojąca wiata jest wyposażona w dach dwuspadowy, należy wykonać konstrukcję dachu - co powoduje znacznie większe koszty. Dlatego takie modele są często znacznie droższe jako zestawy.
Gdybyś miał zbudować własną wiatę garażową, musiałbyś obliczyć do 50 EUR za m² do 60 EUR za m² dla samej konstrukcji dachu prostego dachu dwuspadowego. Następnie zostaną dodane koszty pokrycia dachowego.
Pytanie: Jaki jest ogólny koszt pokrycia dachu?
Ekspert ds. Kosztów: Oczywiście zależy to od tego, czy pokryjesz się ubezpieczeniem, czy zostawisz pracę firmie dekarskiej.
W wielu przypadkach wymagany materiał dachowy jest już dostępny w zestawach, więc nie ma dodatkowych kosztów materiałowych. Przy odrobinie umiejętności pokrycie dachowe można łatwo wykonać samodzielnie, nawet na dachu spadzistym.
Oddając pokrycia dachowe do specjalistycznej firmy, często trzeba liczyć się z od 40 do 50 euro za m² powierzchni dachu lub nawet więcej.
Pytanie: Ile może kosztować dostawa i montaż zestawu do wiaty samochodowej?
Eksperci ds. Kontroli kosztów: Oczywiście koszty różnią się w zależności od producenta - w wielu przypadkach można jednak spodziewać się od 2000 do 3500 EUR, w zależności od wielkości i konstrukcji wiaty.
Koszty dostawy często zależą od odległości dostawy i różnią się znacznie w zależności od dostawcy. Wielu producentów, którzy oferują swoje wiaty online, uwzględniło już zryczałtowane koszty dostawy w cenie zestawu (jak w naszym przykładzie).
Pytanie: Czy potrzebujesz pozwolenia na budowę wiaty?
Wiata zwykle wymaga zatwierdzenia
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Nie ma ogólnej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ różni się w zależności od stanu (zgodnie z odpowiednimi przepisami budowlanymi), a często nawet w zależności od gminy.
Co do zasady wiaty samochodowe wymagają pozwolenia - zwolnienie z wymogu uzyskania zezwolenia można zrezygnować do określonej wielkości, ale zawsze należy je traktować jako wyjątek.
W niektórych obszarach wystarczy tak zwane zawiadomienie o budowie przy budowie wiaty : jeśli władze nie sprzeciwiają się w ciągu 4 tygodni i zakazują budowy lub żądają zmian, projekt budowlany uważa się za zatwierdzony i dopuszczalny. Nie wydaje się prawdziwego pozwolenia na budowę, milczenie władz jest tu uznawane za zgodę na budowę. Ta prosta zasada dotyczy tylko niektórych obszarów.
Szczególnie przy budowaniu wiaty na ścianie domu obowiązują zwykle specjalne przepisy przeciwpożarowe. Ponieważ jest to delikatna kwestia bezpieczeństwa, bezpośrednio przymocowane wiaty samochodowe bardzo często wymagają zatwierdzenia.
Koszty pozwolenia na budowę są w większości oparte na całkowitych kosztach budowy, ale każdy organ budowlany ma własne stawki opłat, które mogą się znacznie różnić w zależności od organu.
Kupując zestaw, zazwyczaj od razu otrzymujesz wszystkie plany, rysunki i obliczenia statyczne wymagane do zatwierdzenia. Jeśli sam budujesz własną wiatę, plany te musisz wykonać samodzielnie lub zlecić architektowi. Jest to prawdopodobnie związane z dalszymi, znacznymi kosztami.
Z tego powodu generalnie powinieneś preferować zestawy, ponieważ zwykle jest to znacznie łatwiejsze z aprobatą.