Jeśli olej wycieka z silnika, może to być spowodowane brakiem działania uszczelki pokrywy zaworów. W wywiadzie ekspert ds. Kontroli kosztów szczegółowo wyjaśnia, jakie koszty można ponieść, aby wymienić tę raczej nieznaną pieczęć.
Pytanie: Gdzie właściwie znajdujesz uszczelkę pokrywy zaworów - i jaka jest jej funkcja?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: W przeciwieństwie do uszczelki głowicy cylindrów, której nazwa jest znana prawie każdemu właścicielowi samochodu, prawie nikt nie zna uszczelki pokrywy zaworów.
Jednak nie jest to takie trudne: pokrywa zaworów tworzy górną część silnika, a głowica cylindrów znajduje się nad nią. Uszczelka pokrywy zaworów znajduje się dokładnie między pokrywą zaworów a głowicą cylindrów.
Jest to uszczelka wykonana z mieszanki gumowej (w niektórych wcześniejszych pojazdach była wykonana z innych materiałów, nawet korka). Uszczelka pokrywy zaworów ma zapobiegać z jednej strony wyciekaniu oleju silnikowego z silnika, az drugiej przedostawaniu się powietrza do silnika, co mogłoby prowadzić do nieczystego spalania. Zapobiegają również ewentualnemu ulatnianiu się gazów spalinowych w tym miejscu silnika.
Wyciekający olej silnikowy jest znacznie bardziej niebezpiecznym problemem - kapiącego oleju może w pewnych okolicznościach nawet zapalić się na gorących częściach i spowodować spalenie pojazdu.
Ryzyko to jest całkiem realne - w przypadku niektórych modeli Porsche 993 zdarzało się to dość często - w tym przypadku jednak nie była to głównie uszczelka, a sama pokrywa zaworów, która była wykonana wyłącznie z tworzywa sztucznego. W tym przypadku wyciekający olej kapał bezpośrednio na gorący wymiennik ciepła i zapalał się bardzo łatwo.
Uszkodzenie uszczelki pokrywy zaworów można zwykle rozpoznać najpierw po wycieku oleju silnikowego w danym miejscu. Utrata oleju w tym miejscu nie zawsze jest oznaką uszkodzenia uszczelki głowicy cylindrów. Uszczelka pokrywy zaworów również starzeje się z biegiem czasu, może stać się krucha i przestać spełniać swoją funkcję.
Brudne spaliny i tworzenie się dymu mogą również wskazywać, że uszczelka pokrywy zaworów nie działa prawidłowo.
W każdym przypadku zmiana powinna być zawsze dokonana niezwłocznie, jeśli zauważysz lub podejrzewasz uszkodzenie plomby.
Pytanie: Ile kosztuje wymiana uszczelki pokrywy zaworów?
Uszczelka pokrywy zaworów jest niedroga
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Trudno powiedzieć w kategoriach ogólnych - zawsze zależy to od modelu pojazdu.
Jednak w większości przypadków ich wymiana nie jest poważnym zadaniem naprawczym. W zależności od typu pojazdu uszczelka pokrywy zaworów kosztuje zwykle tylko kilka euro - tylko w niektórych pojazdach premium może być droższa.
Ponieważ pokrywa zaworów jest łatwo dostępna w prawie wszystkich silnikach, wymiana jej zwykle nie powoduje wysokich kosztów.
Ogólnie rzecz biorąc, można oczekiwać obciążenia pracą około pół godziny lub trochę więcej.
Koszty zmiany wynoszą - w zależności od warsztatu - od 40 do 100 euro .
Przykład kosztów z praktyki
Uszczelka pokrywy zaworów naszego Golfa III stała się krucha i olej silnikowy już wycieka. Otrzymujemy odpowiednią część zamienną i zabieramy ją do bezpłatnego warsztatu.
Poczta | Cena £ |
---|---|
Uszczelka pokrywy zaworów | 2,29 EUR |
0,5 godziny pracy | 32,50 EUR |
całkowity koszt | 34,79 EUR |
To tylko koszt naprawy konkretnego pojazdu w konkretnym warsztacie. W innych przypadkach koszty mogą być również znacznie wyższe.
Pytanie: Jakie czynniki wpływają na koszt wymiany uszczelki pokrywy zaworów?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Oczywiście przy kosztach naprawy należy wziąć pod uwagę kilka rzeczy:
- jaki to pojazd
- jaką cenę trzeba zapłacić za nową pieczęć
- czas wymagany do wymiany odpowiedniego pojazdu
- która stawki godzinowe szacuje odpowiednie warsztaty za swoją pracę
W związku z tym koszty mogą się różnić w zależności od pojazdu. Oczywiście należy również zwrócić uwagę na ceny warsztatu.
Pytanie: Czy niezależne warsztaty są tańsze niż autoryzowany warsztat?
Wymiana jest zwykle trochę tańsza w niezależnych warsztatach
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Ponieważ wymiana uszczelki pokrywy zaworów nie jest technicznie szczególnie trudna ani skomplikowana, zdecydowanie możesz udać się do niezależnego warsztatu w celu naprawy.
Z reguły autoryzowane warsztaty pobierają wyższe stawki godzinowe niż wiele niezależnych warsztatów, ale nie zawsze tak jest.
Najlepiej jest porównać stawki godzinowe poszczególnych warsztatów i zapytać, jaką ilość pracy oszacowałby dany warsztat na wymianę.
Pytanie: Czy możesz samodzielnie wymienić uszczelkę pokrywy zaworów?
Ekspert ds. Kontroli kosztów: Do wszystkich prac w obszarze silnika, zwłaszcza przy zakładaniu uszczelek, należy posiadać bardzo dobrą wiedzę specjalistyczną.
Przy wymianie uszczelki, prawo narzędzie musi być również dostępny - klucz dynamometryczny muszą być wykorzystane do dokręcić śruby po zmianie .
W żadnym wypadku nie należy dokręcać śrub zbyt mocno ani nawet do oporu.
Każdy, kto nie ma tu niezbędnej wiedzy specjalistycznej i potrafi wykonać naprawę czysto i poprawnie, powinien pozostawić prace specjaliście, zwłaszcza że koszty i tak są raczej niskie.