Licencja łodzi »Koszty, przedziały cenowe i nie tylko

Jeśli chcesz samodzielnie poprowadzić motorówkę, musisz najpierw uzyskać licencję na łódź, która jest dostępna w wariantach śródlądowym (SBFB) i jeziornym (SBF See). Jest to wymagane przez prawo w Niemczech i prawie w całej Europie ze względu na ruch drogowy, ubezpieczenie i prawo karne. Możesz wziąć udział w kursie online lub bezpośrednio na miejscu podczas kursu bezpośredniego . W zależności od wybranej wersji istnieją różne koszty, które chcielibyśmy szczegółowo omówić w tym artykule.

Ile kosztuje licencja na łódź?


Kursy online są zwykle dużo tańsze

Kontrola kosztów: Poniższa tabela pokazuje, jak bardzo mogą się one różnić w zależności od lokalizacji i wybranego wariantu szkolenia. Trochę tańsze są kursy łączone, na których można np. Jednocześnie zabrać licencję na łódź śródlądową i morską, a także kursy teoretyczne online. Te koszty tych kursówod 250 do 800 EUR w zależności od szkoły morskiej, wody i pojazdu .

Rodzaj opłat Cena £
Szkolenie teoretyczne online Dostęp 30-dniowy: 40 EUR
Dostęp 90-dniowy: 50 - 80 EUR
Dostęp 180 dni: 70 - 120 EUR
Dostęp 360-dniowy: 150-200 EUR
Szkolenie teoretyczne na miejscu: 100 - 600 EUR
Szkolenie praktyczne (3 jednostki jazdy) 50 - 130 EUR
Dodatkowa jednostka napędowa 30 - 80 EUR za godzinę
Materiały naukowe 40 - 80 EUR
Opłata egzaminacyjna 100 - 110 EUR

Ważne jest, aby wiedzieć, że niezbędną wiedzę teoretyczną zdobędziesz tylko podczas kursu online. Ponadto na łodzi zawsze odbywają się lekcje jazdy, które są nadzorowane przez nauczyciela ze szkoły żeglarskiej.

Co to jest licencja na łódź na jeziorze (SBF See)?

Sprawdzenie kosztów: Jeśli chcesz prowadzić łódź motorową, jacht żaglowy lub skuter wodny o mocy ponad 15 KM (11,03 kW) po morskich drogach wodnych w promieniu trzech mil morskich na wodach przybrzeżnych, potrzebujesz tej licencji żeglarskiej. Minimalny wiek dla tego uznawanego na całym świecie dokumentu to 16 lat.

Musisz spodziewać się następujących kosztów:

Sztuka opłaty
Opłata za kurs online 40 - 250 EUR
alternatywnie: kurs teorii w szkole żeglarskiej 250-600 EUR
Szkolenie praktyczne 100-200 EUR
Podręcznik SFB-See 30 EUR
Narzędzia nawigacyjne 30 EUR
sztućce wypożyczone alternatywnie 5 - 15 EUR
Dokumenty egzaminacyjne 20 EUR
Certyfikat medyczny 20-30 EUR
Opłaty egzaminacyjne 110 EUR
Jazda egzaminacyjna 20 EUR

Egzamin składa się z części teoretycznej (kwestionariusz) oraz części praktycznej.

Jednak ten certyfikat nie jest zatwierdzony do użytku komercyjnego . Na przykład, jeśli chcesz oferować odpłatne wyprawy wędkarskie, musisz skorzystać z Sportküstenschifferschein (SKS) lub Sportseeschifferschein (SSS).

Jaka jest zawartość teoretyczna szkolenia?

Kontrola kosztów: Podczas kursu teoretycznego przekazywany jest szeroki zakres wiedzy. To zawiera:

  • przepisy morskie (patrz SchSO)
  • Zasady zapobiegania kolizjom (światła, sygnalizatory, przepisy drogowe)
  • Nawigacja (topografia map morskich, określanie odległości, metoda określania lokalizacji)
  • Znajomość głównych czynników i typów
  • Wyposażenie i przepisy bezpieczeństwa
  • Meteorologia
  • rezerwat przyrody

Jaka jest zawartość praktycznego szkolenia?

Kontrola kosztów: są to na przykład:

  • Załóż i zdejmij
  • Manewry (np. Manewry człowiek za burtą)
  • Stosowanie wyuczonych teoretycznie reguł unikania kolizji
  • Wycieczki po kursach z kompasem sterującym
  • Pozycjonowanie za pomocą kompasu namiarowego
  • ciasne manewry portowe
  • Nauka o węzłach
  • Co to jest licencja na łódź śródlądową (SBFB)?

Posiadając licencję na łódź sportową w głąb lądu, możesz wybrać typ łodzi, którą chcesz prowadzić

Sprawdzenie kosztów: Jeśli chcesz popłynąć motorówką lub skuterem wodnym o mocy ponad 15 KM (11,03 kW) lub jachtem żaglowym po niemieckich wodach śródlądowych, potrzebujesz oficjalnej licencji sportowej łodzi śródlądowej.

Dzięki tej licencji żeglarskiej możesz zdecydować, czy chcesz zdać egzamin tylko z łodzi motorowych, żaglówek lub desek surfingowych . Musisz mieć co najmniej 14 lat = "", aby kontrolować żaglówkę lub deskę surfingową. Minimalny wiek dla motorowych jednostek pływających to 16 lat.

Egzamin składa się również z części teoretycznej, w której należy odpowiedzieć na ankietę „Ogólne”, opcjonalnie kolejną ankietę na temat „Żeglarstwo”, „Motor” i / lub „Żeglarstwo”. Jest też część praktyczna, którą przeprowadza egzaminator wyznaczony przez Niemiecki Związek Żeglarski DSV.

Lista poniesionych kosztów:

Sztuka opłaty
Kurs teoretyczny online 40 EUR
alternatywnie: kurs teorii w szkole żeglarskiej 40 - 80 EUR
Podręcznik SBF-Inland 25-30 EUR
Dokumenty egzaminacyjne 20 EUR
Certyfikat medyczny 20-30 EUR
Opłaty egzaminacyjne 100 EUR
Jazda egzaminacyjna 20 EUR

Jaka jest zawartość teoretyczna szkolenia?

Kontrola kosztów: Obejmują one:

  • Prawo żeglugi śródlądowej
  • Klient pojazdu
  • Teoria żeglarstwa
  • Znajomość głównych motorów
  • Meteorologia
  • rezerwat przyrody

Jaka jest zawartość praktycznego szkolenia?

Kontrola kosztów: W tej części szkolenia zajmiesz się:

  • Manewry pod żaglami, na przykład: stawianie żagli i wyprowadzanie z wody, wyostrzenie, pływanie, zwrot Q, ludzie za burtą
  • Manewry pod silnikiem takie jak: cumowanie i zdejmowanie, skręcanie w ciasnych przestrzeniach, manewrowanie sygnałami dźwiękowymi
  • Nauka o węzłach

Który certyfikat jest ważny dla którego akwenu?

Sprawdź koszt: To, której licencji potrzebujesz, zależy od akwenu, na którym chcesz prowadzić łódź:

Dzielnica Prawo jazdy wymaganie
wody śródlądowe na całym świecie (rzeki i jeziora) SBF śródlądowe Wiek: 16 lat
Jezioro Bodeńskie Patent skippera na Jeziorze Bodeńskim Wiek: 18 lat
światowe wody przybrzeżne (strefa trzech mil morskich) Jezioro SBF Wiek: 16 lat
światowe wody przybrzeżne (strefa 12 mil morskich) SKS (Sportküstenschifferschein) Wiek: 16 lat, jezioro SBF przejechane co najmniej 300 mil morskich
światowe wody oceaniczne (Morze Północne i Bałtyckie, Morze Śródziemne, Morze Czarne) SSS (Sportseeschifferschein) Wiek: 18 lat, SKS przejechane co najmniej 1000 mil morskich)
wszystkie oceany SHS (licencja na sportową łódź pełnomorską) Wiek: 18 lat, co najmniej 2000 mil morskich SSS przejechanych

Czy mogę zaoszczędzić pieniądze, wypełniając jednocześnie obie licencje łodzi?


Uzyskanie obu licencji łodzi na raz oszczędza czas i pieniądze

Sprawdzenie kosztów: Jeśli potrzebujesz obu praw jazdy, warto wziąć je na kurs łączony . Jest to tańsze w prawie wszystkich szkołach morskich i możesz zaoszczędzić od 100 do 300 EUR , w zależności od zakresu cenowego szkoły .

Z reguły kurs dla obu certyfikatów kończy się w ciągu dwóch do trzech tygodni. Dzięki temu oszczędzasz czas. Ponieważ wiele pytań z części teoretycznych jest prawie identycznych, wysiłek uczenia się jest tylko nieznacznie większy.

Którą licencję na łódź należy wziąć jako pierwszą?

Sprawdzenie kosztów: Jeśli jesteś bardzo zajęty w pracy, czas na przygotowanie rachunków, które otrzymujesz, może być zbyt krótki. W takim przypadku eksperci radzą, aby najpierw zabrać licencję na łódź sportową na jezioro , ponieważ otrzymasz solidne podstawowe szkolenie we wszystkich obszarach. Posiadacze tej licencji żeglarskiej mogą następnie uzyskać prawo jazdy łodzi sportowej w drodze uproszczonego egzaminu uzupełniającego. W takim przypadku wystarczy wypełnić ankietę, ponieważ podstawową wiedzę zdobyłeś już z licencją łodzi na jezioro.

Jeśli jednak nie masz jeszcze SBF See, będziesz musiał obliczyć mniej więcej taką samą naukę i wysiłek praktyczny dla SBF Inland, jak w przypadku licencji na łódź sportową na jeziorze.

Kurs stacjonarny czy kurs teoretyczny w szkole żeglarskiej - co jest lepsze?

Kontrola kosztów: Szkolenie prawie się nie różni w obu przypadkach. Jak wspomniano powyżej, koszty kursu online są nieco tańsze. Ponieważ nie ma uczniów w szkole żeglarskiej, możesz sam zorganizować czas nauki, co może być zaletą dla pracowników zmianowych, której nie należy lekceważyć. Ponadto w tym przypadku istnieje również część praktyczna w szkole żeglarskiej.

Z drugiej strony kurs na żywo jest bardziej wciągający w grupie i możesz wymieniać się pomysłami z innymi uczestnikami kursu. To, który wariant ostatecznie wybierzesz, zależy również od Twoich indywidualnych preferencji.

Czy kursy wakacyjne i weekendowe są warte zachodu?

Sprawdzenie kosztów: Być może chciałbyś wykorzystać wakacje lub długi weekend, aby w końcu zdobyć licencję żeglarską . Oto kompaktowe intensywne kursy, na których niezbędna wiedza teoretyczna i praktyczna w mgnieniu oka przenosi się. Może to trwać dzień lub dwa. Następnie powtórz to, czego nauczyłeś się w domu, a następnie podejmiesz egzamin.

Co jest sprawdzane podczas niezbędnego badania lekarskiego?


Test morski jest częścią badania lekarskiego

Weryfikacja kosztów: Ustawodawca zastrzegł zarówno dla licencji łodzi na jezioro, jak i dla SBF śródlądowej, że do wniosku o dopuszczenie do badania należy dołączyć zaświadczenie lekarskie . Nie pokrywa tego ustawowe ani prywatne ubezpieczenie zdrowotne. Koszty w tym przypadku wynoszą 20-30 EUR.

Są sprawdzane:

  • wzrok
  • wszelkie istniejące słabości czerwono-zielone
  • zdolność słyszenia

Ważne: Świadectwo należy wystawić na specjalnym formularzu, który można otrzymać w szkole żeglarskiej lub pobrać. Istniejące certyfikaty na przewóz osób, bilet lotniczy lub nurek są nieważne.

Zagubiona licencja na łódź - czy muszę ją ponownie odebrać?

Kontrola kosztów: Stało się to szybko: na wakacjach skradziono torebkę, w której trzymano również licencję łodzi. Jeśli podróżujesz bez prawa jazdy, jest to również wykroczenie administracyjne w transporcie morskim.

Nie musisz jednak martwić się koniecznością powtórzenia egzaminu. Po prostu skontaktuj się ze zdjęciem z urzędem, który pierwotnie wydał Twoją licencję na łódź. Na wodach śródlądowych jest to zwykle Niemieckie Stowarzyszenie Jachtów Motorowych, aw przypadku łodzi na jeziorze - Niemieckie Stowarzyszenie Żeglarskie.

Te koszty wznowienie nie są zbyt wysokie i wynoszą około 20 EUR.

Czy potrzebuję pozwolenia radiowego i ile to kosztuje?

Kontrola kosztów: To zaświadczenie należy zawsze przedstawić, jeśli na łodzi jest zainstalowane urządzenie radiowe. Tak jest teraz w przypadku prawie wszystkich łodzi czarterowych. Występuje w dwóch wersjach:

  • Licencja radiowa przybrzeżna: wystarczy, jeśli podróżujesz tylko w pobliżu wybrzeża i na mniejszych morzach.
  • Certyfikat radia morskiego: obowiązkowy przy dużych rejsach żeglarskich

W tym celu musisz spodziewać się następujących kosztów:

Sztuka opłaty
Opłata za kurs 150-400 EUR
Opłata egzaminacyjna 82 EUR
Materiały naukowe 25 EUR

Jednak nie jest wymagane posiadanie licencji łodzi.

Notatka pirotechniczna

Sprawdzenie kosztów: Zawsze, gdy przewozisz rakiety sygnałowe, co nie dotyczy tylko łodzi czarterowych, musisz być w stanie przedstawić mały certyfikat pirotechniczny . Koszt to około 30 EUR.

Jeśli na pokładzie jest pistolet sygnałowy, będziesz potrzebować pozwolenia na broń dla własnej łodzi (certyfikat kompetencji). Po wyczarterowaniu zostaniesz poinstruowany, jak używać pistoletu sygnałowego.

To samo dotyczy tutaj: nie potrzebujesz tej licencji, aby uzyskać licencję na łódź.

Interesujące artykuły...